komo-船舶五轴加工中心

更新时间：2020-11-02 信息编号：1218423

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1、主体床身床身主体材料为Q235矩管，壁厚10mm，连接板厚度不低于20mm， ?床身焊接后2次回火消除应力，长期使用不变形； ?铣面、钻孔、攻丝全部由CNC完成，保证床身精度；工艺过程：数控下料 → 数控端面铣 → 焊接 → 回火喷砂 → 粗加工 → 二次回火 → 精加工 → 检验 → 初装 → 喷漆 → 组装 → 调试 → 测试 2、控制系统控制系统采用LYNUC五轴联动数控系统，功能、稳定性、售后服务方面有很大的优势 ?高速高精预度功能，高可达2000单节 ?多支持4个程序，满足复合机的同步加工需求 ?支持五轴加工及斜面加工功能简便 ?加工预备，试加工，加工监视画面，接口清楚，易学易 ?网络，U盘一应俱全，完善的PC接口可供输出、输入 ?无线8轴多功能手轮，便于调试和工件设置 6、伺服系统采用日本安川新7系伺服驱动，有如下特点： ?速度频率响应3.1kHz强化振动抵制功能 ?配置高分辨率24bit编码器 (1677万脉冲/rev) ?Σ-7伺服单元和伺服电机安装了温度传感器，能够早期发现异常并防止故障发生 7、传动部分 ?三轴均采用台湾上银重负荷型线性滑轨 ?三轴采用台湾ABBA高速静音滚珠丝杆。